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以至于很多人,明知道某些车价格虚高、配置不好、维保昂贵,甚至偷工减料、弄虚作假,却依然愿意购买,哪怕就是买个车标。

很显然,同样是买车。

有的人买来是为了遮风挡雨,有的人买来是为了包装自己。

豪车的溢价,是众所周知的。

豪车存在的各种问题,大家也都心里清楚。

但依然会有无数人,前赴后继的购买豪车,就因为他们认可的是品牌价值,而非产品价值

比如当有的人,变得很有钱的时候,怎么让别人知道他是个有钱人呢?

对很多人来说,面子是一种很重要的东西。

所以一旦有钱了,就几乎不可能低调。

尤其是有几百万几千万的存款在银行躺着,找不到用处的时候。

买一辆几十万的豪车,对他们来说已经很低调了

所以在这样的情况下。

买豪车,要的根本就不是性价比,而是要形象和气质上的提升。

因此。

徐雷总结经验。

发现要想打造豪华汽车品牌,最重要的形象包装。

男人觉得外观好看,女人觉得内饰漂亮,这就对了。

一款车拥有好看漂亮的外观内饰,就已经成功了一大半。

因而穿越过来后,打造国产豪华汽车,怎么能不好好借鉴另一个世界的经典车型呢?

反正这个世界的奔驰、奥迪和宝马,更新换代还早。

将另一个世界,2020年左右的外观与内饰设计,完美借鉴过来,当然能让人眼前一亮。

毕竟那都是耗费了无数设计师心血,又经过了无数消费者审美考验的经典畅销车型。

如果不是足够的好看漂亮,何至于卖几十万,还能轻轻松松月销上万台?

至于性能和配置……

徐雷认为这都是相对其次的。

有钱人都在忙着赚钱,有权人都在忙于钻营。

他们哪有时间仔细研究汽车的配置参数?

只要车子足够好开、动力够用,配置上又稍微领先其他国际品牌一点。

这不就稳赢了吗?

因而油耗并不重要,买得起百万级豪车的人,会在乎那点油耗吗?

相比于油耗高,他们更在乎噪音小。

况且国产汽车在发动机和变速箱上,确实落后不少。

采用混合动力的方式,既解决了短板,又做到了动力不错、噪音不高,综合油耗也能令人满意。

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